スタマイ　槇　慶太　ぬい　指の上　アクスタ　缶バ　ラバスト　ステッカー　スナプロ おもちゃ

まだ納車前なので未装着ではありますが、とてもしっかり作られていて、良かったです！説明書が英語でちゃんと設置できるか少し不安なため、☆4つとさせていただきました。発送手続きもスムーズだったので、安心出来ました！

ｂｍｗｆ１０のバッテリー上がりの予防のため購入した。約2時間ほどで満充電になりました。商品はしっかりしていて，ケーブルも太くて丈夫ですが少し重いです。

オフロードタイヤに変えたら力不足をもっと感じるようになったので購入しました。7月に注文して11月の頭に届きました。取付方はWebや動画を見て取付できました。ブーストのかかり方やアクセルを踏んだ時の噴き上げのレスポンスがすごく良くなり、パワーアップを感じました。少しエンジンブレーキが効かなくなりましたが、特に気にしなくても良いかと思います。64ジムニーの力不足を感じている方は購入をオススメします。

バイクリフトに使用していますが、価格性能ともに満足しています。

着脱は手間取りましたが、サイズもピッタリきれいに取り替えることが出来、満足です。

先週ようやく納車日の連絡（１３ヵ月待ち）があり、この商品を購入しました。注文の翌日に予定通りに納品されました、また不在時の対応メールにも素早く回答を頂き全く問題なくやり取りができました。早速ディーラーで装着して貰いましたが、とても印象が変わります。（フロントがメッチャ引き立ちます）標準のＺで装着あり・なしを比較した時、かなりイメージが変わると思います。購入して大正解でした。

到着まで早かったです。商品は充電済みですぐに取り付けできました。到着して3日なので当たり前ですが、問題なく使用できています。2年持ってくれれば御の字の価格です。

デザイン性も実用性も良かったです。ですが、バイザーがもう少しだけ下方に引き出せたら、かぶった時の前後の角度に対応できたと思います。

物は良いと思いますが、まず、座面クッションが、私の体格に合わなかった←私の選択ミス。背もたれ部を、紐などで固定できるようにしてあれば良いと思う。今は、背もたれ部のみ使っているが、腰痛は改善されました。次買うときは、薄いタイプの座面クッションを検討します。

まだ雪が無いのでスノー路面では試していませんがゴムは国産と変わらないくらい柔らかく非対称の溝が良い国産の1/3の価格で普通に止まってくれれば良い車間距離を気をつければ良いだけ、事故る人は国産の最上級グレード買っても事故る。自分の制動距離を把握して運転すれば良いおすすめ

こんなにトルクupするとは思いませんでした。大通りを車の流れに乗って走っているだけで、タイヤが路面を蹴って走っているのを感じられます。トップ2000回転50kmでも普通に走っていられます。各ギア引っ張り気味に加速するとノーマルと違い驚く程の加速です。ここが？パワーボックスのネームプレートの位置がちょっと煩いです。ノーマル形状なのでもっとさり気ない位置に付けてもらいたかったです。材質のステンレスですが、耐久性は良さそうですがノーマルサイレンサーと焼け色がくっきり違ってしまいます。スチールのメッキ仕様で造ってもらいたいです。この2点がマイナス星1つです。最後に、後悔しない1品だと思います。

商品の発送も早く、梱包も丁寧でオススメのショップです。ハイエース200系5型に付けました。当方の地区に高速道路なのに制限速度が50km/hの道路があり、いつも大体70km程で走行していて、アクセルを軽く踏んでいてその道路の時は足が疲れます。これですごく楽になると思います。スロコンもSP2で軽くアクセル踏むだけで加速がいいです。エコは2以上上げるとたるいです。他に人を乗せている時はエコ2でいいですよ。本当にオススメ商品です。是非つけてみて下さい。

お値段の割に乗りやすく、オートライトで良かったです。ハンドルのギヤチェンジが少し硬く感じました。納期が1/28以降だったのに、1週間早く届きました。早く届けて欲しかったのであえて指定を入れませんでしたが、配送業者の作業ミスで手元に届いたのが3日後でした。ネットショッピングをよく利用しますが、他の配送業者はこんなに遅くなく、びっくりしました。なるべくなら使って頂きたくないですね(-_-;)お店の対応はスムーズで納得いくものでしたが、星はその配送業者の対応で-1させて頂きます。

ダンボールに綺麗にきっちりはまって届きました。一人で組み立てたので、取り出しにちょっと手間取りましたが、必要な工具もついており、組み立ても比較的簡単に出来たと思います。組み立ての際、タイヤの向きの確認を行うよう注意書きがありましたが、いまいち理解できず、完成した自転車の写真も添えてお店に問い合わせたところ、すぐ回答いただき、間違いに気付けたので良かったです。身長152センチですがサドルを一番下に下げれば問題なく乗れています。ギアもスムーズに変換できています。

とても品質も良く良い商品が購入できました。これからドライブするのが楽しみになりそうです。

僕自身通勤で毎日20キロ自転車で通ってますが、今の自転車がパナソニックのベロスターで、ロングモードで4日乗って充電しないといけないため、もう少し気を遣わずに乗れる自転車をと思いステップクルーズを購入対象にしました。試乗は一回だけしたのですが、まさかあんなに下り坂でエンブレ状態になるとは…相当な下り坂でもない限り、気持ち良く自動充電出来ず、スピードも段々遅くなり、通勤時間は遅くなりました。そこだけが乗ってみないと分からないと思います。後は全体的に値段は張りますが平均以上かと思います。

取付簡単！直ぐに温もり、朝満足！でも、エンジンを切るたび電源が落ちる。エンジンを掛ける度に、スイッチを入れないといけない。記憶して貰えると嬉しいです。

ダンジストン仕様のフロント用で購入。BSに比べて滑り始めがわかりやすいため周りで流行ってますが、逆履きしつつ延命利用して練習8回前後で交換しています。　NSR50で冷感1.3-1.4k、温感1.6-1.7kで使うのが良い感じ?