②【レア盤】ミスフィッツ BEWARE レコード レコード

交換前（純正ショックで3.5cm伸びた状態）と比べ、衝撃がマイルドになりましたが、柔らかくなったという訳ではなく、シッカリとした安定感が増し、車体の縦揺れ、横揺れをよく制御している感じがします。よって、その分運転中の気分も楽になりました。コスパ◎です。併せて購入した延長ブラケットも同時装着したので、ショックのみの効力だけではないでしょうが、おかげでショックは正常なニュートラルの位置を確保できたので、ショックの性能をスポイルすること無く存分に発揮させられているかと思います。スペーサー方式でのチョイ上げなため、足廻りの見た目が寂しかったのですが、これで後方から水色の筒がチラリと見えるので、気分も盛上がります。またまた、車走らせるのが更に楽しくなります。

2.0ETCとしては価格も安く良い買い物ができました。

取り付けが甘くてリアがガタガタしてしまいましたがネジをシメ直したらピタッとガタガタ音がなくなった。乗り心地はいい感じです。

価格も安く、取り付けも簡単、ガタツキもなくしっかりとした商品です！さすがショウワガレージさん！おかげで社外バンパーに変えてもスペアをつけることが出来ました！

新車を買ってノーマルのコシの無さに愕然とし、車屋さんのお勧めでショックアブソーバーをカヤバの物に替えました。スプリングはノーマルのままです。コーナーで思った通りのラインが描けます。安心してカーブが曲がれます。

オンロードではツーリング用途なら十分。高速でもまったくふらつかず安心ですね。ダートでもフラットなら楽しめるレベルです。ただフロントのブロック間隔が狭いのでマッドやサンドでは不利な予感がします。ま、Ｖレンジ達成するためにはしょうがないんだろうし自分は（少なくとも）進んではそういうところには入らないので、高速使って遠方の林道に行くというマイバイクライフに見合ったタイヤです。

デリカD5用に購入。　抜いた分量を入れて交換です。　抜いたオイルはギラギラの鉄粉だらけ。　交換してスッキリです。

見た目がとても気に入りました。音も大き過ぎずちょうど良いです。

2ヶ月以上待ちましたが、物は文句無し綺麗でカッコいいです(^-^)取り付けに関して個体差の問題か、説明書通り組むと右の隙間が広い状態でしたので、左右入れ替えて組みました。それでも数ミリ隙間が出来るので右にワッシャー追加しました。もう少し左右のカラーの違いや精度が欲しいかなと思いました。あとリアドラムの場合ロッドを少し短い物が必要になることも追記してもらいたかったです。

思ってたよりも良い商品でした。今後車中泊の時に使わせていただきます。周りの目が気にならず寝れそうです。

丁寧な梱包、迅速な対応で翌日受取です。ビニール梱包または段ボール箱のどちらかでもよいかと。梱包資材がもったいないので当方で再利用させてもらいます。

到着も早く、製品も問題ありませんでした。ありがとうございました

街の修理屋に見積もり取ったら11万かかると言われました。ホース交換1本6千円とかボッタクリみたいな金額だったので、こちらの商品ホースセット購入して自分で交換しました。素人でも2時間位で交換出来ました。交換後なにもトラブルなく動いています。