遊戯王　セレクション5 3box シュリンク付き トレーディングカード

今日届きました未だ使ってないのでわかりませんが　CVTじゃだーに使ってみようと思います少しでも　いい感じになるのを期待して治らなければ　金額が掛かるのでどうなるかですね

装着後のイメージが、大きく変わりました。目立ち過ぎず、控え目で有りながらキラリと輝くところが大変良い商品です。他車との差別化が計れます。価格も手頃です。(気合いを入れて一回で貼り付けしました)

ホンダモビリオのCVTジャダー対策に購入致しました。古いCVTオイルを抜く前に摺り合わせをキッチリやってから下から抜き、抜けた量を確認して同量のホンダ純正HMMFオイルにSOD-1Plusを添加しレベルゲージから注入しました。取説には注入量の7％と記載がありましたが、ちょっと多めの10％の割合で添加してみました。注入後に摺り合わせなどせず、オイル量を確認してからテスト走行に行ってみました。夏の暑い状態でエアコン全開状態で0発進時にアクセルベタ踏みでもジャダーは一切出なくなりました。素晴しい改善を感じた私はちょっと意地悪く少々傾斜のきつい坂道へ行ってそこでさっきと同じ状況で0発進をしてみましたが同じ様に全くジャダーは出ることがなく気持ち良く発進してくれました。この結果を踏まえ私個人の意見になりますがこのSOD-1Plusは本当に凄いと思います。因みに持ち主に今回の内容（SOD-1Plusを注入したこと）を話さずに車両を戻した後に連絡が入り何をした？もの凄く繋がりが良い！と喜びの連絡を貰ったくらいです。とにかくホンダのCVTで初期症状のジャダーでしたら嘘みたいに治りますのでお試しあれ！

納車を来週に控え、購入しました。純正品は、工賃含め高くついたので手頃な価格でしたので決めました。まだ商品が届いていませんが、届くまで傷をつけないようにしたいと思います。

備えあれば憂いなしで、有事があっても、これがあると安心感が違います。放電する前にスマホなどの充電にも使えるので、無駄にはならないかと思います。

BMW/CAN-busシステム対応 で補充電が楽にできます。そのままサルフェージョン除去が出来ればもっと良いのですが、その時はバッテリー直付けにしなければなりません。まあ補充電が楽に出来るので良しとします。

あまり早く到着したのでびっくりしました。

すぐに届きましたサンデーメカで使うのでデジタルで安価なトルクレンチを購入しました早速使ってみると、今までの機械式と同様の使い方でカチッと音がするタイプです電子式トルクセンサーが入っているわけでは無く、機械式のレンチの目盛りをデジタル表示にしただけという構造でしたなので、リアルタイムでトルク表示はされませんしかし今までのトルクレンチと同じ感覚で使えて、トルク設定がデジタルなので目盛りの読み間違えが無いというのが良いと思います

使いごこち 最高です。

カラーとデザインは気にいってます。当方、180cm、71kgの体型。Lサイズを購入。胸のプロテクター分がきついです。が、XLだとダボっとしてしまうので、Ｌで良かったかな。生地は、布ティストを想像してましたが、ナイロン感強めでゴワゴワしますが、全体的に気にいってます。

月曜日に購入して翌日に届きました。早い！ありがとうございました。45ℓと悩みましたが55ℓを購入。レブル250のデイトナキャリアに取付けました。さっそく週末に2泊3日のバイク旅に出かけて来ました。山道、高速道路少々、約800㎞程走りましたがガタつきも無く、しっかり付いてます。大雨にも打たれましたが、中に雨水が侵入する事も無く、すごく重宝しました。これは買って大正解な商品でしたね！困った点は商品を箱から出して、ボックスからステーを外す際に硬くてなかなかスライドさせて外すのに苦労しました。やっぱりツーリング後にボックスを外そうとした時も硬くてちょっと苦労しました。止めピン4箇所のゴムがはっ付く感じですかね。まぁしっかり固定されてると思えばプラスですか？とりあえず大満足です。ありがとうございました！

マジェスティに付けました55㍑は大きいかなと思いましたが　ジャストサイズでした　今回はおまけでスマホホルダーが付いていてラッキーでした。ありがとうございます　ステーも加工することなく取り付け出来ました

取り付け完了！座り心地よく、取り付けも簡単に終わりました！防水性も素晴らしく気に入りました！純正シートも悪くは無いですけど、いま時期は、汗とか吸い込んで臭いが残ってたので、早くすれば良かったと思いました