スイクンV SAR PSA10 連番セット　専用 おもちゃ・ホビー・グッズ

23年式T-ROC Rラインにて簡単にできました。とても良い商品だと思います。耐久性はまだわかりません。

ラックやボードアタッチメントをつけるために購入しました。ラックやアタッチメントをつけたときにルーフと干渉したら嫌だと思い背の高い方を購入しました。問題なくラックとアタッチメントは、装着できました。でも、私のバンは、リフトアップしてるので荷物の積み下ろしは、辛いです。ラックやアタッチメントがルーフに干渉しなければ低い方を購入した方が良かったと思うのでよく調べてから購入するともっと良かったと思います。

問題無く取り付けできました。事前の適合確認もしっかりして頂いたおかげで、間違える事無く注文出来ました！発送も早くたいへん助かりました。また他の車で必要になった時はお願いしたいと思います！

思っていたよりもすごく早く届きました。古いタイヤが届くと嫌なので少し高めでも1番新しいタイヤを買った方がスタッドレスは長い目でみるとお得かなと思います。

ワゴンRが車検で片方のロアアームが、ガタが来ている車検には通らないと言われた。見積りが部品片方だけで7500円だったので、こちらの店で左右9000円位だったので購入して自分で交換しました。

若干小ぶりで、ジムニーの狭い室内にはちょうどいいかもしれません。シートカバーをつけていても干渉することなく蓋の開閉やアームレストの格納ができます。

普段のグローブサイズはLなのですがSP-8はMにしました。若干でかいですが馴染んでくると思います。作りはしっかりしているのでこのクラスでも十分かなぁ。

ヴェルファイアに装着しています。めっちゃいいです。新車時装着タイヤとは全然違います。乗った瞬間、「お、静か！」と感じました。ディーラーなどで購入するとめちゃくちゃ高いですが、安く入手出来てよかったです。

仕上がりの良さが際立ってました。装着した感じもオシャレ感満載❗️とても気に入ってます。ただし、クリア塗装はされているとの事でしたがウレタン塗装をしなければならないので費用が余計にかかる事・塗装業者を探さなくてはならないのがちょっと…初めからウレタン塗装してあれば…と思います。

このタイプを毎回使用してます。一番自分には合ってるパターンのタイヤだと思うので他より安く購入できたので満足してます！

簡単取り付け　10分作業　以前の車には標準装備だったので　使いやすい

コストとデザインのバランスを考えてこちらのモデルを選びました。マツダCX-8で使用しており、元々遮音性能が高いこともあるかもしれませんが、ルーフキャリアのみでその上に何もない状態で高速道路で走行しましたが、風切り音が全然気にならないので良いです。その上にルーフボックス（エアロデザインタイプ）を載せても、ほとんど音が気になりません（重くなる分、載せた感覚はあります）。比較的年式の新しい車には、このようなデザインが良く合うと思います。

フランス車ですが取り付けられました。起動速度も悪くない早さです。多少重いので取り付ける時落としかけましたが、取り付け方法は簡単なので難なく取り付けることが出来ました。これから遠出が楽しみです。

純正マットがあまりにも高過ぎてマットは消耗品でもあり、それなら純正外のマットを購入して他のオプションに資金を回そうと考え、約1/4の値段である本製品を購入しました。ま、値段なりたろうと思い、到着した商品を開けると良い意味で期待を裏切られました。裏面はゴムのスリップ加工がしてあり、毛並みも長くてプレミアム感があります。ディーラーの営業の方も値段を言ったら御社名を教えて下さいと言われました（笑）ただ、唯一はマットのストッパーの取付説明書ですが、僕の車は内装が厚く、二箇所切り込みを入れて止めないと構造上無理でした。御社の取説だと一箇所切れ込みを入れるとの説明でした。ただ、マットは素晴らしく、TRUNKマットも同質なので買って損はなかったです。なお、買ったばかりですので耐久性は不明のため普通としています。

ブリジストン(ネクストリー)からダンロップ(エナセーブ)への買換えでした、エブリィワゴン用として4本同時に交換しました前のタイヤで4月に車検受けして問題なかったのですが増税の前に交換しようと思い取り換えました燃費や耐久性に付いては、これからだと思います。通常使いして安価で良い商品です。個人的には、おすすめ品だと思います。

以前からこのタイプを使用しています。Jタイプでないと何かと不便です。故障の心配なく安心して使えます。また、サイドのパイプは延長し、前後計8箇所で固定しています。とても頑丈で良いです。

梱包丁寧で買ってよかった。タイヤのノイズ少なく静かで最高です。