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乗用車の前輪タイヤがパンクで修理不能の為、注文させて頂いたところ翌日入荷即日取替しました。助かりました。

新車から走行120,000kmにてVPクラッチを取付け、驚くほどクラッチが軽くなり、もっと早く取付けていればと悔やんでいます。ワイヤークラッチの方にはお勧めです。

DuraAce(4年使用)のカーボンスパイダーが破損したため、一般人向けの耐久性期待でアルテグラ購入。比べると重いが価格差を考えたら十分軽量です。だって４分の１の値段。性能はお墨付きなので心配なし。

以前にも使っていた製品で、信頼性の高い商品です。

評判の良い商品なので実物を見るのが楽しみにしていました。手にした商品は評判どおりで、仮組みしたところフィッティングも良く仕上げもきれいでした。ＦＲＰ製のこの種の商品の中では非常に良い品質だと思います。これから塗装して組み付けをしますが、完成が楽しみです。

梱包など全く問題ありませんでした。ありがとうございました。

ボルボV40で、昨年の車検時に交換を勧められ、何とか一年、計4年もたせましたが、このたび交換することにしました。ディーラーで交換込みで5万円以上と言われて、ネットで探しここのペイペイモールで買い、オートバックスで交換して貰いました。半額以下ですみ、商品もドイツ製で今のところ調子良くセルを回しています。後は何年持つか分からないので、星4つにしました。

ヤリスクロスのオーディオでミラーリングさせるため、購入しました。まだ納車されてもいないですが、ビートソニック製ということで間違い無いと即購入しました。

IS-33Ⅱ(Lサイズ)から買い替え(買い増し)しました。ショーエイ、アライもLサイズで本商品もLサイズで問題ありませんでした。内装は価格の割(20,000円程度)に良く、同様価格のOGK製より良いのではないでしょうか。IS-33Ⅱは、サンバイザーの切り替えレバーが頭頂部にあり操作し難いでしたが、i30は左頬にあるため、操作しやすくなっています。また、シールドの形状、操作性が向上しており、サンバイザーが大きくなり遮光性が改善されています。ただし、センターパッドがコストダウン？により、簡略化され小さくなっています。左頬部外部にインカムを装着する場合、サンバイザー操作レバーがあるため、装着位置に注意(操作レバーの後ろに装着要)する必要があります。

梱包もしっかりしていたし、とりつけの図面も非常に分かりやすく仕事がスムーズに進みました。なんと言ってもマフラー音が思ったり低く気に入ってます。有難うございました。

ハイエースグランドキャビンに取り付けしました。雨の日など毎回、子供が降りてスライドが閉まるまで待っていなくてはいけなかったので予約ロックはかなり快適です。ただスライド閉めはじめの段階でルームランプも消えるので夜の乗車時は座席に座る前に真っ暗になってしまいますw