ED702、天賞堂、動作確認済み、電気機関車、HOゲージ 鉄道模型

機能はシンプルで使いやすく、見た目もスッキリしてて納得です。まだ使用していないので耐久性やマイナスポイントは今後確認していきます。〈使用後の感想〉ラウンドには欠かせないものになりました。残り何ヤードというのが瞬時にでるので目安になります。ハーフ終わってOUTコースからINコースへの切り替えがスムーズに行かない場合がありますがマニュアルで更新して対応してます。

対応は丁寧でした。問題なく届いて使えています。

友達へのプレゼント分もまたニールさんにて購入させていただきました。綺麗な青でベゼルも他のブランドとは違います。個体にもよると思いますが、この個体は日差は9秒くらい早く進みます。メーカー範囲内ではありますが、個人的に精度に関してはオリエントマコシリーズの方が正確な気がします。次回も宜しくお願いします

言わずと知れたセイコーの、最近の大ヒット作。定価63800円。購入価格51000円。う〜んまぁ何と言ったら良いか。セイコーファンの1人としては苦言？を呈したい。パット見の、遠目の外観の上質さは素晴らしくて、さすがセイコー！といった感じはする。しかし純粋に時計だけを観察すると、コスパが良いとは言えないと思う。その理由は以外だ。…風防はハードレックス…ネジ込み竜頭ではない＝10気圧防水…両方向回転ベゼル…ジュビリーブレスが薄くて軽すぎる。必然的にかなりのトップヘビーな時計…GMT針の針ズレが大きめとまあ色々あるが、別にこれは決してアラ探しではない。普通に見て気が付く難点だろう。この時計が4万円弱くらいなら何も言わない。文句無しにコスパ最高と認める。しかし6万超の定価を考えるならちょっと言いたくなる。一番気になるのがGMTの針ズレだ。この時計はGMTがGMTだけがウリの時計ではないのか。4R34のMVT,は、その為に新設計されたはずだ。まぁタウンユースをメインに考えたモデルだから、自分の指摘は的外れかもしれない。外観の美しさは文句なしだけど、微妙な複雑な気分になる時計かな。