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息子夫婦に子供が出来たので、そのお祝いにプレゼントいたしました。チャイルドシートがそのまま籠として使えるので便利ですね

2022.10マイナーチェンジ後のカローラツーリングに取付けましたが、一部の他のコメントにありますような、「きつくて取付け出来ない」「取付け時に傷が付いた」などの事はなく、すんなり取付けが出来ました。取外しも普通にできます。装着時のガタツキもありません。できなかった方は、スプリング部分の押込みが足りないのではないでしょうか？ただ、他のコメントにもあるように、カバーを引っ張りだしたら汚れがありました。また、バーの部分にどこかにぶつけた2センチ程の傷と凹みがありました。まあ、見えないとこなで交換も面倒臭いので、そのまま使います。なので、★4です。

ハイトダウンサポーターを交換したことによりリアのフラつきが出るようになり不安を感じたので解消のため装着。ハンドリングにしっかり感・乗り心地に安定感が出ました。これで下道も高速も中～長距離運転の疲れが出にくくなるでしょう。

ジムニー＆ジムニーシエラ(JB64,JB74)専用のバックカメラです。リアバンパーを社外品に交換することと、カメラ視野内にスペアタイヤが映ることからこちらの商品を選びました。ジムニーは全長の短いクルマなのでバックカメラは不要と思うかたも多いと思いますが、スペアタイヤはドアミラーから見えませんし、スペアタイヤの厚み分が意識の外にある方もいるかと思います。また、後席に人・荷物を載せることが多い人、車両背面に荷物やラダーを固定する人、リアガラスにステッカーチューンを施す人は後方視界が塞がれますので、こちらのリアカメラやデジタルルームミラーを取り付けることをオススメします。

安いアルミボックスを探していたところここに行き着きました。アルミ板は少し薄いように感じますが私が使うには全く問題ありません。知人からはどこで買ったの？とよく言われます。

十数年ぶりにナルディを装着しました。初めてディープコーンを選んだのですが、やっぱりナルディです。間違いありません。細身のグリップはやはりシックリきます。φ350も自分にはベストでした。このステアリングを切ってる感が最高です。

バックライトのLEDも綺麗で見やすくいい感じです。デジタル表示が、コンマ１までの表示なので、アナログ表示とのズレがありますが、これは仕方ないと思います。

Z900RSにピッタリ取付できました！ブレーキホースは変えないと少し窮屈ですがしばらくはノーマルのホースでいきます。見た目もが特に気に入っています。ありがとうございました。

サポートレッグがなく（かわりに座席後ろのテザーアンカーにテザーベルトで固定）、座面が低いため、日本メーカーの回転式チャイルドシートと比較するとかなりコンパクトな製品です。操作もシンプルで分かりやすいです。サマーカバーは前モデルの「アクシスフィックス」用がそのまま使えます。

レグノを履いてしまったら他には戻れません。